ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ નિષ્ણાત સારાંશ: ટુ-પ્લેટ ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનના વિકાસમાં ચાર મુખ્ય વલણો

સંબંધિત તકનીકોના વિકાસ અને ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનો માટે ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનની આવશ્યકતાઓમાં સુધારણા સાથે, ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનોના નવા મોડલ્સ જેમ કે ટુ-પ્લેટ ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનો, ઓલ-ઈલેક્ટ્રિક ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનો અને નો-રોડ ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનો. વિકસિત “ટુ-પ્લેટ ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીન 1970 અને 1980 ના દાયકામાં શરૂઆતથી વિકસાવવામાં આવ્યું છે ત્યારથી 1970 અને 1980 ના દાયકામાં તેની રજૂઆત કરવામાં આવી હતી. તાજેતરના વર્ષોમાં, ટુ-પ્લેટ ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીન કોમ્પેક્ટ અને ઊર્જા કાર્યક્ષમ છે. વપરાશકર્તાઓ દ્વારા વ્યાપકપણે આવકારવામાં આવે છે. શુદ્ધ ટુ-પ્લેટ ક્લેમ્પિંગ મશીન ધીમે ધીમે મધ્યમ અને મોટા ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનોનો મુખ્ય પ્રવાહ બની ગયો છે.

ટુ-પ્લેટ ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીન ચીનમાં ઘણા ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીન એન્ટરપ્રાઈઝનું મુખ્ય વિકાસ લક્ષ્ય બની ગયું છે. ટુ-પ્લેટ ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનમાં કઈ નવીન વિશેષતાઓ છે? ભવિષ્યમાં વિકાસના વલણો શું છે? હૈતીયન ઈન્ટરનેશનલ, લિજિન ગ્રુપ અને યિઝુમીના ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ નિષ્ણાતો વિશે તમે શું વિચારો છો?

ટ્રેન્ડ 1: મધ્યમ અને મોટા કદના મશીનોનો વિકાસ, મોટી ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ સિસ્ટમ્સની સંખ્યામાં વધારો થયો છે

“ટુ-પ્લેટ ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીન મૂળરૂપે મેઈનફ્રેમની દિશામાં વિકસાવવામાં આવ્યું હતું. તે 10000kN અથવા ઉચ્ચ મોડેલ હાંસલ કરવા માટે જરૂરી છે. છોડના વિસ્તારને બચાવવા માટે ટુ-પ્લેટ મશીનનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. હવે, પ્લાન્ટનું લેઆઉટ વધુ વિસ્તૃત છે, અને જગ્યાના લાભ સાથે મધ્યમ કદના ટુ-પ્લેટ ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીન ઉપલબ્ધ છે. પરંપરાગત થ્રી-પ્લેટ નાના અને મધ્યમ કદના ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનોની માંગ ઝડપી છે, પરંતુ ફ્લોર સ્પેસ મોટી છે. આજકાલ, ટેક્નોલોજી દ્વારા સંચિત અને નવીન બનાવેલ મધ્યમ કદના ટુ-પ્લેટ ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીન પણ વપરાશકર્તાની ઝડપ અને ચોકસાઈને પહોંચી વળે છે. તેથી, ટુ-પ્લેટ ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનથી મધ્યમ કદના મશીનનો વિકાસ એ ચીનના ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનના વિકાસના વલણોમાંનો એક બનશે,” હૈતીયન ટેક્નોલોજીના ડેપ્યુટી ડિરેક્ટર ગાઓ શિકવાને જણાવ્યું હતું.

“ચીનના રાષ્ટ્રીય મ્યુનિસિપલ એન્જિનિયરિંગ, રેલ ટ્રાન્ઝિટ અને અન્ય ક્ષેત્રો, જેમ કે એરક્રાફ્ટ, હાઇ-સ્પીડ રેલ, મોટર ટ્રેન અને અન્ય વ્યૂહાત્મક જરૂરિયાતોના ઝડપી વિકાસ સાથે, મોટા પાયે ટુ-પ્લેટ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનો માટે મોટા પ્લાસ્ટિકના ભાગોની માંગ વધી રહી છે. વધારો હાલમાં, ચીનની વિશાળ ટુ-પ્લેટ ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીન ટેકનોલોજી આંતરરાષ્ટ્રીય ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીન ઉદ્યોગમાં અગ્રણી સ્થાને છે. આ ચીનની ટુ-પ્લેટ ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનનો ઉદ્યોગ લાભ છે અને ભાવિ ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનોના વિકાસના વલણોમાંનો એક છે,” ગાઓ શિકવાને ઉમેર્યું.

ગાઓ શિકવાનના જણાવ્યા અનુસાર, હાલના હૈતીયન ટુ-પ્લેટ ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનમાં 4500KN-88000KN થી ક્લેમ્પિંગ ફોર્સ સાથે 20 થી વધુ મોડલ્સનો સમાવેશ થાય છે. તેમાંથી, 88,000KN ના મોલ્ડ ફોર્સ સાથે અલ્ટ્રા-લાર્જ પ્યોર ટુ-પ્લેટ ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીન 518000cm3 ની ઈન્જેક્શન ક્ષમતા અને 9200mm નું મોલ્ડ ધરાવે છે. પોલાણની ઊંડાઈ એશિયામાં સૌથી મોટી સુપર-લાર્જ ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીન છે.

લિજિન ગ્રૂપના આંતરરાષ્ટ્રીય નિર્દેશક ફેંગ ઝિયુઆન પણ માને છે કે તેની સીધી અને અસરકારક માળખાકીય લાક્ષણિકતાઓને લીધે, અલ્ટ્રા-લાર્જ ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનોના ઉપયોગ અને સતત વિકાસમાં ઘણો સુધારો થયો છે, ખાસ કરીને 4,500 ટનથી વધુ ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ સિસ્ટમ્સની સંખ્યા. વધારો કરશે.

“સુપર લાર્જ ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગના ક્ષેત્રમાં, ફોરઝાનું બળ; 4500-7000 ટન શ્રેણી, ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા સ્ક્રુ મેલ્ટિંગ સિલિન્ડર કન્વર્ઝન પ્રોગ્રામ પ્રદાન કરે છે, સિસ્ટમને કાર બમ્પર દ્વારા ઓછા સમયમાં પ્રોસેસ કરી શકાય છે, હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇટિંગ લેમ્પશેડ એપ્લિકેશન બનાવવા માટે સ્ક્રૂ માટે PC દ્વારા બદલી શકાય છે, ”ફેંગ ઝિયુઆને ઉમેર્યું.

વલણ 2: ઇલેક્ટ્રો-હાઇડ્રોલિક સંયોજન, ઇન્જેક્શન પ્રક્રિયામાં સુધારો

મધ્યમ અને મોટા કદના મશીનોના વિકાસ ઉપરાંત, ગાઓ શિકવાને જણાવ્યું હતું કે ઇલેક્ટ્રો-હાઇડ્રોલિક કમ્પાઉન્ડિંગ એ બીજા બોર્ડ મશીનનો વિકાસ વલણ પણ છે. "ઇલેક્ટ્રો-હાઇડ્રોલિક સંયોજન ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇડ્રોલિકના ફાયદાઓને જોડે છે. ઇલેક્ટ્રો-હાઇડ્રોલિક હાઇબ્રિડ પાવર અપનાવવાથી, તે ઉચ્ચ ચોકસાઇ, ઝડપીતા, ઊર્જા બચત, પર્યાવરણીય સંરક્ષણ, વિશ્વસનીયતા અને ટકાઉપણુંના તકનીકી ફાયદા ધરાવે છે. "જો ઇલેક્ટ્રિક પ્રી-ફોર્મિંગનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, તો તે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. અને બાકીની ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ પ્રક્રિયાને હાઇડ્રોલિક રીતે ચલાવો, જે હાલમાં ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં વધુ સામાન્ય છે,” ગાઓ શિકવાને ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું.

બીજા બોર્ડ મશીનના પ્રોજેક્ટ મેનેજર હોઉ યોંગપિંગે ધ્યાન દોર્યું કે ટુ-પ્લેટ ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીન ખાસ ઓઈલ સર્કિટ અને કંટ્રોલ સોફ્ટવેરના વિકાસ દ્વારા ચાર ક્લેમ્પિંગ-મોડ હાઈ-પ્રેશર સિલિન્ડરોના સ્વતંત્ર બંધ-લૂપ નિયંત્રણને અનુભવી શકે છે. ક્લેમ્પિંગ ભાગ એક ક્રિયા ચક્રમાં બહુવિધ દબાણને અનુભવી શકે છે. અને દબાણ રાહત, ઓટોમોટિવ પારદર્શક સનરૂફ જેવા ઓછા આંતરિક તણાવ અને ઉચ્ચ સમાનતા સાથે ઓટોમોટિવ આંતરિક ભાગોનું ઉત્પાદન કરી શકે છે. 2016 માં CHINAPLAS દ્વારા પ્રદર્શિત UN1300DP-9000 સેકન્ડ બોર્ડ મશીન પર, Yizumi એ સમાન ફંક્શન મોડલ વિકસાવ્યું છે, જે 20μm/2ms ની સમાંતર નિયંત્રણ ચોકસાઈ સાથે બિલ્ટ-ઇન લેધર કાર સીટનું ઉત્પાદન કરે છે.

વલણ 3: ડેટા શેરિંગ હાંસલ કરવા માટે કાર્યાત્મક અને બુદ્ધિશાળી સાધનો

હાલમાં, બીજા બોર્ડનો બીજો વલણ પણ સાધનસામગ્રીના કાર્યક્ષમતા અને સાધનોની બુદ્ધિમાં પ્રતિબિંબિત થાય છે. ગાઓ શિકવાન માને છે કે "સાધનોના કાર્યોમાં વૈવિધ્યસભર છે, જેમ કે ડ્રોબારના કાર્ય દ્વારા, ટેમ્પલેટના માઇક્રો-ફોમિંગ કાર્ય દ્વારા, અને સાધનોની બુદ્ધિ. સિંગલ મશીનના ઓટોમેશનની ડિગ્રી અને બહુવિધ ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનોના ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ વર્કશોપનું કેન્દ્રિય નિયંત્રણ અને સંકલિત સંચાલન અસરકારક રીતે ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે.

ફેંગ ઝિયુઆને એમ પણ કહ્યું હતું કે ભાવિ ટુ-બોર્ડ મશીન પણ મોટી સંખ્યામાં ઓટોમેશન સોલ્યુશન્સ અપનાવશે, જેમાં 6-એક્સિસ રોબોટ એપ્લિકેશન, પોસ્ટ-પ્રોસેસિંગ, પ્રેશર ઈન્જેક્શન, સ્ટેકીંગ અને ટેન્ડમ મોલ્ડ જેવી વિશેષ એપ્લિકેશન પ્રક્રિયાઓનો સમાવેશ થાય છે.

“ઝડપી, સ્થિર અને પ્રમાણભૂત બીજા બોર્ડ મશીનનો ભાવિ વિકાસ વલણ હશે. 1000થી નીચેનું મધ્યમ કદનું ટુ-પ્લેટ મશીન બજાર વધશે. ટુ-પ્લેટ મશીન ટેક્નોલૉજીની પરિપક્વતા અને બે-પ્લેટ મશીનના ફાયદાઓની બજાર માન્યતા સાથે, મધ્યમ કદના ટુ-પ્લેટ મશીન અનિવાર્યપણે ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ સિસ્ટમની શોધમાં છે. ઝડપી, સ્થિર અને અનિવાર્ય પસંદગી. આગામી થોડા વર્ષોમાં, કેટલાક ઝડપી પેકેજિંગ અને PET બજારોમાં, બીજું બોર્ડ એક બેઠક પર કબજો કરશે!" ફેંગ Zhiyuan ઉમેર્યું. હાઉ યોંગપિંગે એ પણ ધ્યાન દોર્યું કે "ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીન અને પેરિફેરલ સાધનો, યજમાન કમ્પ્યુટરનું સંકલિત નેટવર્ક સંચાર, રીઅલ-ટાઇમ ડેટા શેરિંગ, બીજા બોર્ડના વિકાસ વલણોમાંનું એક છે." ઉદાહરણ તરીકે, હાઉ યોંગપિંગે કહ્યું, “2016 માં, યુરોપમાં નિકાસ કરાયેલ અમારા બે-બોર્ડ મશીનોના DP શ્રેણીના મોડલ્સમાં હોટ રનર્સ, મેગ્નેટિક ટેમ્પ્લેટ્સ, મોલ્ડ ટેમ્પરેચર મશીનો, ન્યુટ્રોન સ્વતંત્ર નિયંત્રણ, મેનિપ્યુલેટર અને ડાઇ ચેન્જ પ્લેટફોર્મ્સ સાથે નેટવર્ક કમ્યુનિકેશન હતું. ખૂબ જ ઉચ્ચ.

ટ્રેન્ડ 4: એપ્લિકેશન-ઓરિએન્ટેડ, મલ્ટી-કલર અને મલ્ટિ-મટીરિયલ ઈન્જેક્શન

ઉત્પાદનોની ઉપભોક્તા માંગમાં વધારા સાથે, મલ્ટી-કલર અને મલ્ટી-મટીરિયલ ઇન્જેક્શન પણ બીજા બોર્ડ મશીનનો વિકાસ વલણ છે.

"મને લાગે છે કે ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગના કેટલાક પાસાઓમાં, બીજા બોર્ડના વિકાસને કારના હળવા વજન સાથે કાર આરામ અનુભવની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે જોડવામાં આવશે," યીઝી મિજીના પ્રોજેક્ટ મેનેજર હોઉ યોંગપિંગે જણાવ્યું હતું. "જો M પ્રકાર વધુ કલર મશીન સ્ટ્રક્ચર છે."

હાઉ યોંગપિંગે સમજાવ્યું કે ટુ-પ્લેટ ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીન મૂવિંગ પ્લેટ પર મિજાગરું અને પૂંછડી પ્લેટને છોડી દે છે, અને એમ-ટાઈપ મલ્ટી-કલર મશીન સ્ટ્રક્ચરને સમજવા માટે આડું શૂટિંગ પ્લેટફોર્મ ઉમેરવું વધુ અનુકૂળ છે. આ માળખું, મોલ્ડના આડી ટર્નટેબલના વિકાસ સાથે જોડાયેલું, બહુ-રંગી ઉત્પાદનોનું ઉત્પાદન કરે છે જે કાર્યક્ષમતાને બમણી કરે છે અને ક્લેમ્પિંગ બળને અડધાથી ઘટાડે છે.

“જો આપણે K2016 પર UN800DP બતાવવા જઈ રહ્યા છીએ, તો તે 16g V-ટાઈપ માઈક્રો સબ-ઈન્જેક્શન ટેબલ સાથે જોડાયેલું પ્રમાણભૂત મશીન મુખ્ય સ્ટેજ છે, જે હાઈ-એન્ડ ઓટો પાર્ટસ ઉત્પાદનોના ઉત્પાદનનું અનુકરણ કરે છે, જેમાં હાર્ડના બે રંગના ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. કારના આરામને સુધારવા માટે રબર અને સોફ્ટ રબર. મલ્ટી-કલર ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીન કારના સ્વાદને વધારવા માટે વિવિધ પ્રકારના આનંદદાયક ઉત્પાદનોનું ઉત્પાદન કરવા માટે મોલ્ડ ટેક્નોલોજી, જેમ કે ઇન-મોલ્ડ ટર્નટેબલ, સ્લાઇડ ટેબલ, ટર્નટેબલ અને અન્ય તકનીકોને જોડે છે, હોઉ હૂપિંગે ઉમેર્યું હતું.

ફેંગ ઝિયુઆને એમ પણ કહ્યું કે હાલમાં, ફોરઝા III450-7000 ટન ટુ-પ્લેટ મશીનનું બળ ઓટોમોટિવ ઈન્જેક્શન ભાગોની ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે સામાન્ય રીતે યુરોપ અને અમેરિકામાં ઉપયોગમાં લેવાતી ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળી સિંગલ-સિલિન્ડર ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ સિસ્ટમ અપનાવે છે. વધુમાં, લિજિને બીજા બોર્ડ પ્લેટફોર્મ પર વધુ વિશ્વસનીય વિકાસ કર્યો છે. હોમ એપ્લાયન્સિસ, ઓટોમોટિવ લાઇટિંગ, બિલ્ડિંગ મટિરિયલ્સ અને અન્ય એપ્લિકેશન્સમાં ઉપયોગ માટે બે-રંગ, ત્રણ-રંગી મશીન. ખાસ TPE અને લાકડું-પ્લાસ્ટિક સામગ્રી માટે મલ્ટિ-મટીરિયલ ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ.

ચીનનો બીજો બોર્ડ વિકાસ ઇતિહાસના નવા અધ્યાયમાં પ્રવેશ કરશે

ગાઓ શિકવાન માને છે કે ચીનની 2025ની રાષ્ટ્રીય વ્યૂહરચના અમલીકરણ સાથે, ચીનના ટુ-પ્લેટ ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનના વિકાસ માટે, ઔદ્યોગિક ગોઠવણને વેગ આપશે, તકનીકી અપગ્રેડિંગ હાંસલ કરશે, ટુ-પ્લેટ ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનને ઉત્પાદન-લક્ષી ઉત્પાદનમાંથી સેવા-લક્ષી બનાવશે. ગુણવત્તા અને કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા અને તેની ખાતરી કરવા માટે ચીનના પ્લાસ્ટિક ઉત્પાદનો માટે ઉત્પાદન ચીનનો આર્થિક અને સામાજિક વિકાસ અને રાષ્ટ્રીય સંરક્ષણ નિર્માણ એ ચીનના ટુ-પ્લેટ ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનની ભાવિ વિકાસની દિશા અને મુખ્ય ઐતિહાસિક તકો હશે.

ફેંગ ઝિયુઆને પણ કહ્યું: “20 વર્ષથી વધુ વિકાસ પછી, સ્થાનિક સેકન્ડ-પ્લેટ મશીન માર્કેટ ધીમે ધીમે પરિપક્વ થયું છે. જ્યારે ગ્રાહકો બીજા બોર્ડ મશીનની જરૂરિયાતો અને નવી એપ્લિકેશન જરૂરિયાતો અને કૂદકાની ડિગ્રીનો ઉલ્લેખ કરવા માટે મશીન પસંદ કરે છે, ત્યારે તે આ સમજાવી શકે છે. તે સરળ નથી, છેલ્લા દસ વર્ષમાં વિશ્વના કારખાનાઓમાં ચીનના અનુભવ અને પ્રમોશન વચ્ચે ઘણો સારો સંબંધ છે. બીજા બોર્ડનો ઉદભવ વિદેશી ઉત્પાદન તકનીકનું સંપૂર્ણ એકીકરણ પ્રદાન કરશે, અને બીજું બોર્ડ બજાર ચોક્કસપણે ઇતિહાસના પ્રકરણને આવકારશે!”

"પરંપરાગત થ્રી-પ્લેટ મશીનની તુલનામાં, બીજા બોર્ડ મશીનમાં સરળ યાંત્રિક માળખું, ઓછી ફ્લોર સ્પેસ, ઓછા ફરતા ભાગો, ઓછી જાળવણી ખર્ચ, ઓછી ઉર્જાનો વપરાશ વગેરે છે. આ ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીન ઉદ્યોગની વિકાસની દિશા છે," Hou Yongping જણાવ્યું હતું. D1 શ્રેણીની ટુ-પ્લેટ ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીન વર્ષના બીજા ભાગમાં બજારમાં રજૂ કરવામાં આવશે અને 17 વર્ષમાં સંપૂર્ણ રીતે લોન્ચ કરવામાં આવશે. તે પણ આ વલણનો પ્રતિભાવ છે. અમે તેને પરંપરાગત માધ્યમ અને મોટા થ્રી-બોર્ડ મશીન માટે રિપ્લેસમેન્ટ અથવા અપગ્રેડ તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરીએ છીએ. આ બજાર ખૂબ મોટું છે, પહેલા પરિપક્વ તકનીક, વાજબી માળખું, સ્થિર અને વિશ્વસનીય કામગીરીની જરૂર છે અને મધ્યમ અને મોટા થ્રી-બોર્ડ મશીનોના મોટાભાગના ગ્રાહકો તેને સ્વીકારી શકે છે."